• четверг, 29 Февраля, 09:17
  • Baku Баку 0°C

На повестке – ускорение трансграничных операций

02 февраля 2024 | 21:46
На повестке – ускорение трансграничных операций

Находящийся на пересечении ключевых международных транспортных путей, Азербайджан наращивает логистический потенциал для ускорения грузоперевозок и облегченного прохождения таможни, развивая тем самым взаимную торговлю с ближайшими соседями.

Для расширения транзитного потенциала наша страна подготовила проект по созданию новых таможенных постов на границе с Грузией и Россией, сообщил начальник отдела Государственного таможенного комитета (ГТК) Вугар Ахмедов. Работа по упрощению импортно-экспортных операций – в ключе основных задач международной логистики.

 

Координируя усилия

И на то есть основания, ведь в сложившейся сегодня новой геополитической реальности Средний коридор превращается в серьезную транспортную альтернативу. Судя по обзору Всемирного банка (ВБ), Транскаспийский транспортный маршрут достигнет высокого уровня эффективности, если Грузия и Азербайджан будут координировать совместные действия. Приоритеты сотрудничества двух стран включают таможенные процессы, запуск совместного предприятия, организацию блок-поездов и оптимизацию интермодальной инфраструктуры. В перспективе грузоперевозки по этому пути многократно вырастут, поэтому решается стратегическая задача еще более эффективно использовать и развивать инфраструктуру таможенно-пропускных пунктов для наращивания транзитного потенциала.

Другим не менее важным направлением эффективного сотрудничества становится упрощение транспортных и транзитных операций по международному коридору «Север-Юг». Растущие грузопотоки на этом пути тоже усилили внимание к гармонизации процедур таможенного прохождения, особенно в условиях увеличивающейся перевалки грузов и товарооборота между нашими странами. По некоторым данным, стороны намерены взаимодействовать для увеличения провозной мощности коридора до не менее 15 млн тонн в год в железнодорожном транзитном сообщении к 2027 году, включая мощности пограничных станций.

 

Таможня тоже меняется  

Доцент кафедры политэкономии экономического факультета Московского государственного университета Максим Чирков отметил в беседе с нами, что сейчас Азербайджан и РФ продолжают работу по устранению на своих территориях инфраструктурных и таможенных ограничений по маршруту «Север-Юг» для пропуска растущего объема грузоперевозок в этом направлении.

Весной прошлого года запущен таможенный пункт «Ханоба» на границе с Россией. Работа КПП позволила ускорить грузоперевозки по МТК «Север-Юг», упростив процедуру пересечения границы. Новые пункты пропуска поддержат дальнейшие планы?

Такие инициативы, как создание новых таможенных постов на границе с Грузией и Россией со стороны Азербайджана, представляют большую важность и несут в себе серьезную положительную динамику. В сложившихся геополитических условиях Азербайджан получает новый импульс к развитию, а для России важно расширять и наращивать сотрудничество, особенно с дружественными странами. В этом плане важен формат взаимной выгоды: поддержав логистические инициативы, республика не останется в убытке. Азербайджанская экономика неплохо зарабатывает на сотрудничестве с Россией, и этот процесс, полагаю, будет усиливаться. К тому же в прошлом году торговый оборот между нашими странами увеличился на 17,5%. Сегодня мы наблюдаем пристальное внимание к развитию транспортной и торговой инфраструктуры, связанной с Азербайджаном. В первую очередь это транспортный коридор «Север-Юг», который для России по многим причинам становится очень важным торговым маршрутом.

В этом смысле развитие взаимной транспортной и таможенной инфраструктуры отвечает обоюдным интересам Баку и Москвы. Нужно также учитывать, что наше сотрудничество не исчерпывается исключительно транспортным проектом «Север-Юг», поскольку обсуждается множество других возможностей для взаимодействия. Здесь можно привести в пример повестку недавнего визита в Баку зампредседателя правительства РФ Алексея Оверчука, который участвовал в обсуждении новых инициатив, где в формате обоюдной выгоды будет активно участвовать Азербайджан.

 

Упрощенный коридор

– Ускорение перемещения товаров предусматривало и проект упрощенного таможенного коридора между нашими странами. Как продвигается эта инициатива?

Такие инициативы весьма положительны. Ведь транспортная и таможенная инфраструктура сегодня стремительно развивается, а повышение пропускной способности должно идти совместно с развитием и либерализацией законодательства. Оно позволит товарам легко проходить через новые развивающиеся транспортные коридоры. Сложности с прохождением товаров отнюдь не способствуют развитию маршрута, поэтому стороны заинтересованы в том, чтобы маршруты через Азербайджан развивались, сокращалось время и стоимость грузоперевозок.

Для России это выход не только на азербайджанский рынок, но и рынки других стран-участниц МТК «Север-Юг». Подобные инициативы показывают, что отношения между нашими странами развиваются в дружественном ключе и прагматичном направлении, сотрудничество происходит во взаимовыгодном русле. Стороны заинтересованы в дальнейшем развитии внешнеэкономического сотрудничества и торговли.

Кстати, мы уже наблюдаем очень серьезную прибавку по двустороннему торговому обороту, а также рост нагрузки на транспортные коридоры. Поэтому считаю проект упрощенного таможенного коридора весьма полезным. Это продолжение происходящих на протяжении двух лет активных процессов по развитию новых торговых путей.

 

Тамила Халилова
Автор

Тамила Халилова

Все новости
banner

Советуем почитать